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于是,该网友拍摄了照片并传至网络,从而引发热议。

其中还有一些“惨痛”的经历,比如由于高峰时路堵,半小时等不来一辆车。

沪铁路485个车次开始招商 #标题分割#

"和谐号"动车将开放企业冠名沪铁路485个车次开始招商2014年7月18日04:37来源:东方网  东方网7月18日消息:据《劳动报》报道,近期中国铁路总局已下发通知,要求地方铁路局向市场开放管内动车组的冠名权,今后“和谐号”会被各种企业冠名所取代。

”虽然时光流逝已久,但是他对20路、23路等经典公交线路依旧记忆犹新,“23路能经过静安很多学校,学生们应该都没少乘。 ”  慢慢地,他开始关心上海城市交通的一举一动:开辟了哪条公交线路,哪条线路改道了,哪条线路换了新的车型,他都要不辞辛苦地去亲自坐一趟。 上海的千余条公交线路,他几乎坐了个遍。

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  “由于平时跑遍了上海,我对公交线路在脑子里面记得非常熟,这幅图差不多是按照记忆画出来的。

于是,该网友拍摄了照片并传至网络,从而引发热议。

  记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。

最令他难忘的,当属学生们合力制作完成的“上海地铁网络立体模型”,模型不仅用颜色区分了各条线路,还立体地呈现了各线路之间的相对位置,作品颇为壮观。

据悉,部分冠名还有某种政治意义。 但专家坦言,在过去的时间里,鲜有“铁老大”与企业合作的案例。 因此,中国高铁动车运营至今,几乎均已“和谐号”命名。

  记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。

  后来,上海的地铁线路越来越多,他还告诉记者一个神奇的“魔咒”:从小到大,他曾经搬过好几次家,但是每一次搬迁后不久,家附近就总能传来通地铁的好消息,“让我觉得自己和地铁也非常有缘分。 ”  为了体验公共交通,王喆玮还会舍近求远,回家时故意绕远路。 “去年在中山北路的华师大‘充电’,家在金桥,正常情况下4号线转6号线比较方便,但是我想尝试一下不同的公交路线,每天换一条线路回家。 ”果不其然,他在一个多月内换了三十多种不同的线路回家,其中最复杂的一次换乘了三辆公交车,回家花了2小时。   “公交车和地铁就像是上海的两个侧面,地铁代表着高速运转,公交车则代表了慢节奏的生活,热爱上海的公交,也是热爱这座城市本身。 ”王喆玮说,自己上班赶时间会选择坐地铁,下班后回家不着急,则会选择坐公交车,看着窗外的天色逐渐变暗,享受夜色中的上海美景,哪怕遇到十几个红灯,也可以静下心来,触摸这座城市的心跳,“这种淡然是穿梭于地下的地铁所无法感受到的。 ”  开设“魔都交通社”,推广绿色出行  虽然王喆玮是一名数学老师,但是他还在学校开设了一门讲授轨道交通的选修课,近一年来还创办了一个名为“魔都交通社”的社团,吸引了十余名高中生参与。

随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。   根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。 华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。

小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。

据华铁传媒发布的信息,其独揽了上海铁路局全部列车(高铁、动车组列车、普速列车)冠名权。   销售人员介绍称,目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。 以按站点播报为例,列车到达某一指定站点前,车厢内将会播放“XXX企业号提醒您,前方到站上海虹桥站,到达虹桥站的时间是12:35”与此同时,LED等上也将滚动显示冠名内容。

小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。

  其实,早在两个月前,南昌铁路局的南昌-厦门D6523、厦门-上海D3204、上海-厦门D3203、厦门-南昌D6528,已经被江西一家土特产公司冠名。 据调查,太原、济南、北京、成都、兰州等铁路局,都已有高铁、动车组、普通时速列车被冠名。 原来,中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知,于是,各地铁路局加快招商步伐。 南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。

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”王喆玮告诉记者,这幅图早在几个星期熬鸵丫蓟钢艿耐晟疲钪盏靡酝瓿伞 一开始,他并没有打算上传网络,但是后来抱着“抛砖引玉”的想法,想征求网友们的意见,“如果反响不错,我可能会再出一份修正版,力图做到美观实用。 ”  坐过千余公交线,享受“慢节奏上海”  作为一名公交迷,王寸獯有《怨怀稻陀凶排ê竦男巳ぁ

小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。

随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。   根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。 华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。

例如,各种产科医院、妇科、整容医院。

“一年来,我们见证了上海多条地铁线路开通,也赶上了上海公交车大更新的变化。 ”  除了校外实践,王喆玮还向学生讲授有关交通的知识,如上海路名的省⒐黄笠涤氤敌汀⑸虾5目焖俾吠⒔煌ㄐ藕抛橹龋谎晗吕椿钔淹丫褪且槐旧虾3鞘薪煌ǖ摹敖滩摹薄

而在候车大厅内,显示屏上显示的也只有常规车次信息,目前暂无增加显示冠名号的计划。

小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。

不过,上海地区目前尚未有类似以企业冠名的动车组开出,且即便被冠名,动车高铁的车身外观仍将保持“和谐号”字样。

据悉,部分冠名还有某种政治意义。  但专家坦言,在过去的时间里,鲜有“铁老大”与企业合作的案例。 因此,中国高铁动车运营至今,几乎均已“和谐号”命名。</p>

随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。   根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。 华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。

“一年来,我们见证了上海多条地铁线路开通,也赶上了上海公交车大更新的变化。 ”  除了校外实践,王喆玮还向学生讲授有关交通的知识,如上海路名的学问、公交企涤氤敌汀⑸虾5目焖俾吠⒔煌ㄐ藕抛橹龋谎晗吕椿钔淹丫褪且槐旧虾3鞘薪煌ǖ摹敖滩摹薄

”虽然时光流逝已久,但是他对20路、23路等经典公交线路依旧记忆犹新,“23路能经过静安很多学校,学生们应该都没少乘。 ”  慢慢地,他开始关心上海城市交通的一举一动:开辟了哪条公交线路,哪条线路改道了,哪条线路换了新的车型,他都要不辞辛苦地去亲自坐一趟。 上海的千余条公交线路,他几乎坐了个遍。

小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。

“一年来,我们见证了上海多条地铁线路开通,也赶上了上海公交车大更新的变化。 ”  除了校外实践,王喆玮瓜蜓彩谟泄亟煌ǖ闹叮缟虾B访难省⒐黄笠涤氤敌汀⑸虾5目焖俾吠⒔煌ㄐ藕抛橹龋谎晗吕椿钔淹丫褪且槐旧虾3鞘薪煌ǖ摹敖滩摹薄

最令他难忘的,当属学生们合力制作完成的“上海地铁网络立体模型”,模型不仅用颜色区分了各条线路,还立体地呈现了各线路之间的相对位置,作品颇为壮观。

最令他难忘的,当属学生们合力制作完成的“上海地铁网络立体模型”,模型不仅用颜色区分了各条线路,还立体地呈现了各线路之间的相对位置,作品颇为壮观。

<p>   在民众看来,开放列车冠名权让人产生了不少担忧。 有人直言,一旦以走向市场化,以冠名费为前提,可能出现雷人冠名。

 而在候车大厅内,显示屏上显示的也只有常规车次信息,目前暂无增加显示冠名号的计划。

  记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。

 ”  花费数周画成,期待抛砖引玉  记者联系上这幅线路图的绘制者王喆玮,他是育才中学一名80后高中数学老师。

   动车冠名引发热议  最早引起关注的是一趟从福州开往龙岩的动车。 几天前,有网友在乘坐这趟D6405次列车时意外发现,车厢内LED屏幕显示“中国联通号动车组”。

记者从多方面获悉,上海铁路局管辖区域内的招商业务也已展开,可涵盖485个车次,一个月花上万就能在指定站点播报30秒的冠名企业宣传片。

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